Sálfræði kvenna sem rekur bíl

Næstum sérhver maður sagði einu sinni í lífi sínu: "Konan er að aka eins og apa með handsprengju" og minnir einnig á "kvenkyns rökfræði". Konur eru sviknir, vegna þess að þetta er algerlega ekki satt, en einfaldlega karlar staðalímyndir og misheppnaður húmor. "Veik kynlíf" er stjórnað með bíl ekki verri en sterk, en samt eru nokkrir þættir sem veita rétt til að koma upp með mismunandi brandara.

Eðli konunnar

Í eðli sínu er maður og kona öðruvísi, sem hefur bein áhrif á aksturstíl:

  1. Fyrsta munurinn er sjón. Konan er best þróað útlimum sýn, hún veiðir alla blæbrigði og smáatriði, sem menn borga ekki athygli á öllum. Í sumum konum nær útlimum sýn 180 gráður. Vegna þessa getur kona við hjólið verið afvegaleiddur af öllum litlu hlutunum sem hún sér á hliðunum. The "sterkari kynlíf" hefur meira þróað göng sjón, það er, þeir meta það sem þeir sjá á undan. Til að læra þetta þarf kona að fara í nokkurn tíma, lítið starf og allt mun snúast út.
  2. Konur stilla sig ekki svo vel í geimnum, sem er sérstaklega áberandi á bílastæði.
  3. Konur, í samanburði við karla, stilla sig ekki svo vel í myrkrinu, vegna þess að þeir geta ekki greint hvaða ræmur ökutækið er að keyra í kvöld.
  4. Það er sannað að ákvörðun stúlkunnar er mun hægari en karlar vegna þess að þetta fellur oft í slysi. Það er líka erfitt fyrir konur að hugsa um rétta hreyfingu.
  5. Þegar kona upplifir sterka tilfinningalegan streitu getur hún fallið í "heimskingja" vegna þessa og það var goðsögn að þegar konan kastaði konunni í stýrið og lokaði augunum með hendurnar.

Jafnrétti

Allir konur vilja vera litið á bak við stýrið eins og menn. En sterk helmingur mannkynsins vill ekki takast á við þetta, þar sem kona ætti ekki að stjórna neinu í lífinu, ekki einu sinni venjulegur bíll. Þetta hefur áhrif á dömur sjálfir, þar sem þau eru notuð til að vera viðráðanleg og því þurfa þau að venjast nýju hlutverkinu.

Karlkyns þáttur

Neikvætt álit karla hefur nógu mikil áhrif á alla konu sem situr á bak við akstursbíl. Þess vegna, ef þú vilt læra hvernig á að reka vélina sjálfur, þá hafna hjálp manns sem situr við hliðina á honum og stöðugt að benda á hvað á að gera.

Ef þú hefur tækifæri til að kaupa persónulega bíl og ekki spyrja hann frá eiginmanni þínum skaltu gera það, því að fyrir þá er bíllinn fjársjóður sem þeir vilja ekki deila.

Þú þarft að skilja það á veginum sem þú hittir menn sem vilja ekki vera hamingjusöm. Jafnvel með hirða eftirliti og efasemdir heyrir þú afneitunarmerki bílsins og athugasemdir "herrar- ökumanna". Slíkar aðgerðir auka enn frekar streitu kvenna við hjólið.

Konan á bak við stýrið

Þrátt fyrir allt, birtast fleiri og fleiri konur-ökumenn á hverjum degi á vegum. Það fer eftir skapgerð, upplýsingaöflun og aksturstíma, eftirfarandi flokkun er til staðar:

  1. "Snigill" reynsla akstur minna en mánuð. Þessir dömur keyra bílinn mjög vandlega og vandlega, Þeir eru hægar og mjög nákvæmir.
  2. "Caterpillar" hefur akstursupplifun allt að sex mánuði. Slíkar konur leiða meira, vegna þess að þeir telja sig fagfólk. Hún er ekki sama um skoðanir annarra, aðalatriðið er að hún var ánægð.
  3. "Wasp" er akstursupplifun allt að ár. Slíkar konur hegða sér ávallt og oft ófullnægjandi, vegna þess að þeir eru á veginum myndast í neyðartilvikum.
  4. "Bee" er frábrugðið "Wasps" með ró sinni. Slíkar konur eru góðir ökumenn, þeir fylgjast með öllum reglum, keyra rólega og ábyrgð.