Fólk sem ferðast með flugvél sjaldan gerir þetta með tómum höndum. Sem reglu, taka í lágmarki af fötbreytingum, minjagripum fyrir vini og gjafir mikið pláss. Já, og vega alla flutta dósina vel. Flestir flugvélar eru hannaðar fyrir efnahagslífið. Eftir allt saman keypti fólk oftar oft slíkar miða, því þeir reyna að gera meira sæti með því að minnka svæðið eitt. Og hér byrjar áhugaverður hlutur: með aukningu á farþegasæti eru takmarkanir á þyngd farangurs í loftfarinu smám saman að breytast. En um allt í röð.
Alþjóðleg staðall fyrir farangursþyngd í flugvél
Að tala um sameiginlega staðal myndi ekki vera svo categorically þess virði því að sum lönd hafa eigin takmarkanir (þótt munurinn sé stundum óveruleg), fer það einnig eftir valið flugfélag.
Íhuga allar helstu upplýsingar um þyngd farangurs í flugvél á mann:
- Lágmarksfarfarið er handfarangur. Það felur venjulega í sér persónulegar hluti, skjöl og nauðsynlegar þakkir. Restin er tekin í farangri, það verður í formi ferðataska eða ferðatösku. Og allt grunnramma er meira fyrirséð einmitt fyrir þessa hluti. Um þyngd handfarangurs: Hámarksgildi er yfirleitt um 10 kg.
- Ef þú ert að byrja að ferðast um allan heim, þá vertu viss um að vita hversu mikið farangur er leyfður í flugvélinni við völdu flugfélagið. Sumir þeirra hafa ókeypis flutninga allt að 30 kg, aðrir verða að borga aukalega fyrir þennan þyngd. En næstum allt hámarksþyngd eins farangurs í farangri í flugvél fyrir atvinnugrein er 20 kg. Flytjendur með skilyrði um 23 kg finnast sjaldan.
- Þú ferð í borðið og færðu þyngd farangursins. Þá sjá hvort þyngd er innifalinn í ramma samþykkt af þessu fyrirtæki. Ef nauðsyn krefur verður þú að borga aukalega. Þetta er lýst nánar hér að neðan.
- Ef þú borðar fyrirtæki er alltaf freistingu að sameina farangur og spara smá. Hvernig gerist það: þú sérð hversu mikið þyngd er leyfð í flugvélinni af flutningsaðila, þá ef nauðsyn krefur, gefðu bókstaflega ferðatöskuna þína til vinar eða skiptu um töskur. En cunnings af þessu tagi eru ekki mjög velkomnir og í tilfellum upplýsinga verður þú að borga aukalega.
Of mikið af farangri í flugvélinni
Hvað á að gera ef þú ætlar að bera mikið eða örlítið meira en tilgreind þyngdarmörk? Hér er allt einfalt: Hvert fyrirtæki hefur eigin gjaldskrá fyrir umframþyngd og þú verður einfaldlega að endurreikna nauðsynlegan upphæð.
Enn fremur er mikilvægt að taka mið af einhverjum næmi og óstöðluðum aðstæðum. Til dæmis ertu að skipuleggja ferð með barn undir tveggja ára aldri og vil ekki kaupa sérstakt miða. Þessi valkostur í flugvélinni er möguleg, en þá er þyngd farangursins ekki lengur klassískt 20 kg og nákvæmlega hálft minna fyrir einn mann.
Ef þú keyptir viðskiptiarkort , getur þú treyst á tveimur stöðum í einu. Hver farangur vegur 32 kg. En þá er aukakostnaður fyrir auka sæti mun meiri en fyrir hagkerfisvalkost.
Íhuga nú nokkur fyrirtæki og takmarkanir á þyngd farangurs í flugvélinni fyrir hvert þeirra:
- öll vel þekkt TURKISH AIRLINES í þessu sambandi hafa ekki gengið út og þeir hafa þyngd fyrir efnahagslífið er nákvæmlega 20 kg, fyrir fyrirtæki bekknum - það er ekki meira en 30 kg;
- Á FLYDUBAI er hægt að bera eins mikið og mögulegt er 32 kg, þar af eru nákvæmlega 23 kg lausar;
- mjög dýrt mun kosta þig yfirleitt á ferðalögum LUFTHANSA og AUSTRIAN AIRLINES , það verður að borga eins mikið og 50 evrur eingöngu fyrir innanlandsflug, ókeypis staðall 20 kg.
Þess vegna er mikilvægt að lesa vandlega allar aðstæður og takmarkanir í farangri fyrir flugið sjálft. Þetta mun spara tíma og ekki spilla ferðinni.