Vegaflutningur hefur orðið óaðskiljanlegur hluti af lífi okkar, óháð því hvort þú býrð í stórborg eða héraðsbænum. Ekki kemur á óvart að sérhver bíll eigandi eða einstaklingur, sem vinnur í tengslum við þessa flutningsmáta, fagnar árlega Motorist Day, þrátt fyrir að samkvæmt þessari skilgreiningu sé þetta frí talið vera eingöngu faglegt.
Í dag virðist sem frídagur ökumanns hafi verið frá ótímabærum tíma en það er þess virði að fara inn í sögu, og það kemur í ljós að slík dagsetning virtist fyrir rúmlega 30 árum síðan. Og enn, jafnvel á svo tiltölulega stuttum tíma, varð mikið um deilur um efnið hvenær á að fagna og hvaða opinbera nafn þetta frí hefur.
Dagur ökumanns: Saga frísins
Fyrsta minnst á dagskrá ökumanns birtist fyrir meira en 30 árum. Í Sovétríkjunum var það hátíðlegur dagur fyrir alla vegfarendur. Það er athyglisvert að ástæðan fyrir hátíðinni var ekki aðeins ökumenn, heldur allir starfsmenn sem höfðu bein tengsl við veginn.
Löggjafinn í Sovétríkjunum gaf út úrskurð þar sem það var ákveðið að frá þessu augnabliki (1. október 1980) síðasta sunnudag í október er faglegur frídagur allra ökumanna, sem hét Dagur ökumanns. Fólk hélt fríið á einfaldan hátt - "Dagur ökumanns". Þess vegna er í augnablikinu mikið umdeild um hvernig á að hringja rétt á degi ökumanns.
Með hruni Sovétríkjanna hafa mörg lýðveldi frestað þá eða öðrum hátíðlegum dögum, aðrir hafa yfirgefið yfirgefin Sovétríkjaleyfi. Dagur ökumannsins var ekki undantekning heldur. Opinberan frí er haldin í dag í nokkrum fyrrum lýðveldjum Sovétríkjanna, þar á meðal: Rússland, Úkraínu og Hvíta-Rússlandi.
Að því er varðar dagsetningu frídagar ökumannsins skal tekið fram að aðeins í þremur löndum sem nefnd eru hér að framan hefur dagsetning hátíðarinnar ekki breyst. Á sama tíma er einhver munur á því að fagna mótorhjólasveitinni í Rússlandi frá sama frí í Úkraínu og Hvíta-Rússlandi.
Fagna dagblaði dagsins í Rússlandi
Margir vilja vera sammála um að ökumaður og viðhaldsvinnuþjónar séu tveir ólíkir flokkar. Að auki, fulltrúar seinni iðnaðarins í sumum tilvikum og hafa ekkert að gera við akstur. Til að koma í veg fyrir að ágreiningur komi fram, hélt rússnesk stjórnvöld það nauðsynlegt að búa til tvær algerlega ólíkar en jafnir gildar frídagar.
Professional frídagur "Dagur ökumanns" í Úkraínu , Hvíta-Rússlandi og Rússlandi, eins og áður, er haldin síðasta sunnudag í október. Það er aðeins ein munur - í fyrstu tveimur eftir Soviet löndum er fríið sameinað "Road Day". Þó forseti Vladimir Pútín Rússlands í skipuninni "Á degi vegfarenda", gefið út 23. mars 2000,
Í dag hefur frídagur ökumanns nánast misst upprunalegu merkingu sína og verða hátíðlegur dagur fyrir alla sem eiga bíl. En það er alltaf þess virði að muna að ökumaðurardagurinn er ekki bara annar frídagur, heldur skatt til allra starfsmanna iðnaðarins, án þess að vinna líf í nútíma heimi væri ómögulegt.
Það skal tekið fram að ökumaðurardagurinn er nú réttur til að merkja þá sem voru á akstri á þeim tíma sem mikla þjóðrækinn stríðið, sem veitti skotfæri, sendi særðir hermenn frá fremstu víglínu, tóku konur og börn frá herteknum borgum.