Vegur dauðans

• Byggingarár: 1930s
• Hámarkshæð yfir sjávarmáli: 3600 m

Í hvaða landi í heiminum eru staðir sem laða að hundruð þúsunda ferðamanna, ekki aðeins fyrir fegurð þeirra heldur einnig fyrir miklum og jafnvel lífshættulegum aðstæðum. Slík kennileiti er einnig Bólivía , þar sem vegur dauðans (North Yungas Road). Um það og verður rætt um það.

Almennar upplýsingar

Dauðarsveitin í Bólivíu fer hátt í fjöllunum og tengir tvær borgir - Koroiko og raunveruleg höfuðborg landsins, La Paz . Dauðarsveitin í Bólivíu samanstendur af mörgum skörpum beygjum. Lengd hennar er 70 km, hámarkshæð yfir sjávarmáli er 3.600 m og lágmarkshæð er 330 m. Breidd akbrautar sjálfsins er ekki meiri en 3,2 m. Flestir dauðadauða í Bólivíu eru blautleir jarðvegur og aðeins hluti um 20 km af veginum) - malbik, gæði þess, til að setja það mildilega, skilur mikið að vera óskað.

Vegnum dauða var byggð á 30s á XX öldinni með þátttöku hermanna Paraguayans. Á áttunda áratugnum var lítill hluti af leiðinni til Bólivíu sem leiddi til La Paz (sömu 20 km af malbik) viðgerð af bandarískum fyrirtækjum. Á hverju ári deyja meira en hundrað manns hér, en þessar upplýsingar hindra ekki forvitinn ferðamenn, því að opnunartegundirnar, samkvæmt mörgum, eru þess virði að prófin séu á leiðinni.

Leiðin til dauða er óaðskiljanlegur hluti af umferð Bólivíu . Til að banna nýtingu sína í augnablikinu er ómögulegt, því þetta er eina staðurinn sem tengir Coroico og La Paz.

Umferð á vegum dauðans

Ef við tölum um reglur vegsins, þá á þessum stað virka þau nánast ekki. Það eina sem sjálfgefið er að gera er sú kostur að auka flutninginn. Í umdeildum stöðum þurfa ökumenn flutninga einfaldlega að hætta og semja um frekari hreyfingu, og þrjóskur og dapurlegt er hér gagnslaus, þar sem flest vegurinn er lagður yfir hyldýpið og fyrir hvaða ranga hreyfingu maður getur borgað með lífið.

Önnur ástæða fyrir tíðri dauða fólks er sú staðreynd að staðbundin bílastæði eru í neyðartilvikum. Vöruflutninga og strætó umferð fer fram á úreltum flutningi, sem hefur umtalsverða stærðir, tæknileg vandamál, og oft óviðunandi fyrir þessar stöður gúmmí.

Titill Saga

Áður hafði þessi suður-ameríska vegur fullkomlega friðsælt nafn - North Yungas Road. Núverandi nafn hans á dauðansvegi í Bólivíu var eftir bílslys árið 1999, sem drap 8 ferðamenn frá Ísrael. Hins vegar var þetta ekki hræðilegasta síða í sögu North Yungas Road: árið 1983 var rútu með hundrað farþega brotin í hyldýpið. Á hverju ári staðfesta tugir slysa aðeins dapurlegt nafn hræðilegustu markanna í Bólivíu , og útskorið bíla í hyldýpinu þjóna sem dapur áminning og kveðjum við ökumenn.

Ferðamenn og Yungas Road

Þó frá árinu 2006 er hættulegasti hluti dauðadagsins í Bólivíu hægt að fara um aðra leið, Norður-Yungasvegurinn er enn upptekinn umferð. Það hreyfist ekki aðeins staðbundin ökumenn, heldur einnig margir ferðamenn sem eru fús til að upplifa fullan hættu á þessari leið.

Algengustu ótrúlega skemmtunin er krossferð á hjólum. Á leiðinni fylgja hjólreiðamenn með reyndan kennara og fólksbíl með nauðsynlegum búnaði. Áður en ferðin hefst, skráir hver þátttakandi samning þar sem hann fjarlægir alla ábyrgð frá meðfylgjandi leiðbeinendum ef óhagstæð niðurstaða kemur fram. Að sjálfsögðu lýkur flest ferðin vel, en það er þess virði að muna að ef einhver slys er, þá mun hjálpin ekki koma fljótlega, vegna þess að læknar verða að ferðast með sömu hættulegum vegi og næsta sjúkrahús er meira en klukkustund í burtu frá veginum.

Landslag, birtingar og myndir Death roads

Vinsælustu skoðanirnar á myndinni frá Dauðahæðinni í Bólivíu eru hyldýpið og brotnar bílar. Landslag - fjöll, skógar - auðvitað, einnig heillandi, en í flestum tilfellum koma ferðamenn hér bara fyrir unaðurinn sem þeir reyna að ná í myndinni frá síðum Dauðadagsins í Bólivíu.

Hvernig á að komast þangað?

Þú getur fengið til Dauðavegs í Bólivíu bæði frá La Paz og frá bænum Koroiko samkvæmt hnit 16 ° 20'09.26 "S 68 ° 02'25.78" W.