Löndin í Suðaustur-Asíu eru undirstrikuð af gestrisni þeirra og pacification. En ólíkt mjög þróaðri Singapúr , í öðrum löndum, líta ekki allir þættir lífsins á nútímalegum og þægilegum. Í Laos er að þróa ferðaþjónustan tiltölulega nýlega, en yfirvöld landsins eru að reyna að gera ferðamanninn öruggari og öruggari. Grein okkar mun hjálpa til við að skilja svona spurningu sem flutning Laos .
Almennar upplýsingar
Flutningur Laos er illa þróuð í samanburði við landamærin nágranna. Helstu ástæður fyrir þessu eru tveir:
- fjall landslag;
- afleiðingar nýlegra stríðs.
Flestir íbúar Laos og ferðamenn nota þjónustu rútur, minibuses, klassískt tuk-tukami og staðbundin flutningsmáta - sontau (vörubíla með tveimur bekkjum að aftan).
Almenn ábending fyrir alla ferðamenn: Samningurinn á ferðinni í ráðnum flutningum skal samið áður en þú ferð frá stað. Það er ekkert almennt verð fyrir leigubíla eða tuk-tuk. Jafnvel ef þú ferð í sömu borg, getur verðið verið mjög mismunandi. Í höfuðborg Laos, Vientiane, eru leigubílar staðsettar nálægt Wattay flugvellinum , Morning Bazaar og Friendship Bridge .
Það er engin umferðarlögregla í Laos, en ekki gleyma að fylgja reglum vegsins.
Járnbrautum
Landslagið leyfir ekki járnbrautarflutningum að taka virkan þátt í farþegaflutningum og farmi. Í Laos er hluti járnbrautarbrautarinnar mjög stutt og ferðamenn nota það ekki.
Frá árinu 2007 hefur útibú komið til með að tengja Laos og Tæland í gegnum Thai-Lao Friendship Bridge. Ríkisstjórnin stefnir að því að lengja það 12 km til Vientiane. Það er ekkert sameiginlegt járnbrautarnet fyrir Laos með öðrum nágrannaríkjum. Eins og er er unnið að því að sameina landamæri járnbrautarlínur Laos - Víetnam og Laos - Kína.
Vegir
Heildarlengd hraðbrautanna í Laos er 39,5 þúsund km, þar af eru aðeins 5,4 þúsund km þakin. Í grundvallaratriðum er þetta aðalbrautin sem tengir Laos við nágrannaríki. Flutningur flutninga á vegum í Laos er rétthliðin.
Laos hraðbrautarnetið tengist Taílandi í gegnum fyrsta og síðasta brú í Thai-Laotíska vináttu. Frá árinu 2009 er bygging þriðja brúarinnar í gangi og í grandiose áætlunum ríkisstjórna beggja landa að byggja fjórða brú. Frá árinu 2008 er algeng þjóðvegur við Kínverska Kunming. Einnig frá Savannakhet til víetnamska landamæranna var ný stefna opnuð, verulega stytting ferðatímans við gatnamót Laos.
Mótoraflutningur
Strætó þjónusta hefur nýlega orðið meiri gæði, leiðir hafa verið kynntar meira, flotinn er að uppfæra, tæknilegar sundranir eru að gerast minna og minna. Rútur leiða bæði í borgum og milli landa.
Sontau er notað fyrir stuttar ferðir milli þorpa, aðallega í norðurhluta Laos. Þessi tegund flutninga ríður aðallega eftir óhreinindum.
Leiga bíla í Laos er til, en er illa þróað. Vegna lélegs vega veganna eru klukkustundarleiga og farartryggingar of stór til að nota bílinn reglulega og daglega. Í Vientiane eru ferðamenn auðveldara að ná leigubíl, en í öðrum borgum vegna lítils stærð þeirra er þetta ekki mögulegt. Í öllum tilvikum er miklu auðveldara að hjóla, hjóla eða sitja í tuk-tuk. Síðarnefndu er aðalhjóladrifið í Laos.
Vatnsflutningur
Helstu áin Laos er Mekong, flestir ám landsins tilheyra vatnaslagnum í aðal slagæðinu. Samkvæmt áætluninni 2012 er heildarlengd vatnsveiða í Laos 4,6 þúsund km.
Frá nóvember til mars verður vatnaleiðin aðal ferðamáti fyrir marga ferðamenn sem vilja draga úr snertingu við rykugum vegum. Þú getur boðið báta, litla ferjur, vélbátar. Þegar þú velur skaltu íhuga vatnsborðið í ánni. Á þurrkatímabilinu eru tilvik þar sem flutningur á vatninu hættir tímabundið að starfa.
Flug
Fátækt Laos hafði ekki áhrif á þróun flugmála. Hingað til eru 52 starfandi flugvellir í landinu. En aðeins 9 þeirra hafa malbikaður flugbrautir. Á Wattai International Airport eru akreinir yfir 2438 m löng.
Helstu flugvellir Laos eru í borgum Vientiane, Luang Prabang og Paska. There ert a einhver fjöldi af flugum innanlands, en miða verð er nógu hátt, ekki allir ferðamaður hefur efni á svona lúxus. Ástæðan er einföld: í Laos er aðeins einn flutningsaðili - einkafyrirtæki - flugfélagið Lao Airlines.
Fara á ferð til Laos, ekki gleyma að koma með drykkjarvatn og mat: það er mjög dýrt á veginum. Einnig er nauðsynlegt að vera áskilinn fyrir þolinmæði, það eru engin háhraða á staðbundnum óhreinindum og serpentínum.